Torino non è stata soltanto la città dei palazzi e delle piazze. Per molto tempo ha avuto anche ciminiere, catene di montaggio, altiforni: fumo, rumore e un gran daffare intorno al ferro e alle automobili. Era la Detroit d’Italia. Di quella stagione non resta tutto, ma ciò che è rimasto spesso ha cambiato mestiere. Dove si lavorava il metallo ora ci sono parchi e spazi aperti; dove si riparavano le locomotive si ascolta musica elettronica e si incontra l’arte contemporanea.
Questo percorso mette insieme mattoni rossi, capannoni, passerelle, rampe e una pista di collaudo sul tetto. Non serve essere appassionati di archeologia industriale per apprezzarlo: basta la curiosità di vedere che cosa succede quando una città riusa i propri spazi invece di cancellarli.
Noi lo consigliamo soprattutto a chi ha già passeggiato per il centro storico e ha voglia di conoscere un’altra Torino. È un itinerario un po’ diverso dagli altri: qui sono gli edifici, i materiali e le nuove funzioni a raccontare il cambiamento.
Prima di partire, verificate le modalità di visita dei diversi spazi.
À pied Marche: 16,8 km, 4 h 12 min
La Nuvola Lavazza e la Basilica Sospesa: Un quartier generale avveniristico che fluttua sopra una vecchia centrale elettrica. Ma il vero segreto è sotto i tuoi piedi: durante gli scavi, gli operai hanno trovato qualcosa che ha bloccato i lavori per anni. Nel PDF ti sveleremo come il design del XXI secolo è riuscito a sposare un tesoro paleocristiano del V secolo.
En entrant aux OGR Torino, les dimensions des espaces et les structures en brique racontent encore leur première fonction. Le complexe fut construit à la fin du XIXe siècle pour l'entretien et la réparation des trains. Une fois l'activité ferroviaire terminée, il a été récupéré et rouvert en 2017, devenant un lieu de culture contemporaine et d'innovation, avec des expositions, des installations, des concerts et des rencontres.
Ce qui rend cette histoire concrète est resté au sol : dans certains espaces, on voit encore les rails d'origine sur lesquels entraient les locomotives. Pas besoin d'imaginer de zéro ce qu'était ce travail, car une trace est restée là, au milieu de salles qui ont changé de fonction. C'est l'une des haltes où la Turin industrielle et la Turin contemporaine se rencontrent le plus clairement.
Même sans billet, il y a des œuvres permanentes à voir. Dans la Corte Est, vous trouverez Procession of Reparationists, les figures métalliques réalisées par William Kentridge en 2017 ; à l'entrée d'OGR Cult se trouve Track, la grande peinture murale d'Arturo Herrera. Ces œuvres sont gratuites pendant les horaires d'ouverture des espaces ; les expositions temporaires et les événements peuvent en revanche nécessiter un billet ou une réservation.
Il MAUTO (Museo Nazionale dell’Automobile): Il racconto multimediale e spettacolare di come il design e il motore abbiano ridisegnato la società italiana.
Questo tipo di itinerario funziona bene se hai una base comoda da cui muoverti tra zone diverse della città. Torino non è complicata, ma le distanze tra i quartieri rendono utile poter rientrare facilmente dopo una giornata di esplorazione.
Per chi arriva in auto, poterla lasciare in un parcheggio privato e muoversi poi tra le diverse zone di Torino rende l’esperienza molto più semplice, soprattutto quando si vogliono visitare aree come Parco Dora che si trovano fuori dal centro storico.
Torino industriale non è la Torino che tutti si aspettano. È una città che si reinventa. Questo itinerario è il modo più diretto per vederlo con i propri occhi.
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Soggiornando da noi hai un punto di partenza ideale per esplorare l’audacia della Torino Industriale. Dopo una notte tranquilla e una colazione fatta in casa, potrai perderti tra cattedrali d’acciaio, vecchi binari trasformati in arte e la pista leggendaria del Lingotto, vivendo la città come un ospite nel cuore del dinamismo e del futuro torinese
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